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SALOMON

OH YEAH

39999 $
: n-a

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Aperçu

Le carving est un pur plaisir avec la Oh Yeah, une board qui associe fluidité et agilité sans sacrifier la détente. Véritable concentré de technologies pensées pour le freestyle, elle dispose notamment d’un Rock Out Camber pour un flex parfait et un excellent amorti qui absorbe les irrégularités du terrain. Pour les riders qui souhaitent goûter aux plaisirs du freestyle.

 

Rock Out Camber

Profil plat entre les fixations pour la stabilité, cambre sous les pieds pour la réactivité, et Rocker aux deux extrémités pour optimiser les press.

EQ Rad

Les lignes droites Equalizer et Radial se combinent pour offrir un dosage parfait entre agilité et fun.

Popster

Profil de noyau bois préformé avec différentes épaisseurs aux endroits stratégiques. Résultat : une optimisation de la nervosité naturelle et des propriétés de détente du bois. Vous aurez enfin l’impression que le kick tail de votre skate s’est greffé sur votre snowboard.

True Twin

Cette forme est destinée au freestyle : le nose et le tail sont de longueur identique ; le noyau et le flex sont symétriques et la position des fixations centrée.

Densité moyenne bi-axiale

Les couches de fibres moyenne densité fabriquées en Europe garantissent une qualité constante pour des planches à la fois légères et dynamiques.

EG extrudée

Plus dur que l’EXT, l’EXT EG de Salomon offre la facilité d’entretien d’une semelle non frittée et bénéficie des remarquables propriétés de glisse Electra.

Aspen Strong

Le bois avec usinage CNC destiné aux inserts et aux chants a été sélectionné pour sa forte densité. Votre planche présente une meilleure résistance aux chocs et offre un flex prévisible de l’ouverture de la saison aux neiges molles du printemps.

Finition pierre moyenne

Cette finition moyenne améliore les propriétés de glisse de notre semelle frittée rapide. Plus rapide sur toutes les neiges, des pistes parfaitement damées du matin aux neiges molles du printemps.

Freestyle EB

L’angle des carres est adouci aux extrémités, tandis que le tombé de carres est de 2 degré sur les parties clés de la ligne de cotes et passe à 3 degrés entre les pieds. Résultat : une tenue en courbe irréprochable et une tolérance accrue sur les rails.

Rubber Pads

Insérés dans les chants ABS, dans les zones soumises à de grosses pressions, des blocs de caoutchouc de 2 mm amortissent les vibrations et réduisent la fatigue, quel que soit le type de neige.